カテゴリー: 道具（工具・農具等）について

朝方ようやく雨が上がりました。

中断していたキウイ棚のエクセル線張りを再開しました。

※　エクセル線の説明については、9.17付ブログ記事『幾つになっても新たにすることあり』をご覧ください。

 

使用しているエクセル線は直径が３㎜で硬く、人力だけではピンと張ることができません。

で、器具を使って張ることに。

ピンと張る専用の器具がありますが、２～３万円もしますのでカムラー〈掴線器〉だけ買い、それを手元にあったパワーウインチにつないで線を張っていきました。

※　 カムラー〈掴線器〉は近くのホームセンターや金物屋に無かったので、ネットで買いました。
ちなみに値段は、税、送料込みで２,３４０円でした。

 

やはり道具ですな。

太くて硬いエクセル線をピンと張ってくれましたわ。

で、４m長の単管に４０㎝間隔で順にエクセル線を張っていったのですが、全部張り終わった時点で改めて確認すると、

？　？　？

…　緩んでいるのがある　…　ピンと張ったはずなのに　…

 

あっれー、単管が曲がっているではありませんか！（右上写真）

９本ものエクセル線に強く引っ張られて曲がってしまい、それで線が緩んだんですな。

少しの緩みなので、そのままにしておきましたが。

何でもやってみないとわからんもんですな。

涼しくなりました。

木立周辺の田畑に人が戻って来ました。

活気があるっていいですなあ。

キウイ棚の単管を組み立てるための準備をすることに。

 

まず、２,５m長の支柱を１２本つくるために６本の５m長の単管を半分に切っていきました。

切り口にできたバリをそのままにしておくと、手などが引っかかってケガをするおそれがありますので、グラインダーで取り除きました。（右上写真）

次に、４mの単管の端のほうに直径８㎜の穴を開け、そこにボルトを通してナットで締めました。
〈ジョイントでつなぐにはこの作業が不可欠〉

４m長の単管は全部で１７本あり、そのうち３本は両端に穴を開け、残りの１４本は片方だけに穴を開けてボルトを通しました。

 

…　組み立てるまでになった２,５m長の単管１２本と４ｍ長の単管１７本　…

７０mほど離れたキウイが植わっているところまで、担いで〈緩やかではあるが〉斜面を上って行くのにはほとほと参りました。

※ 　２,５m長のほうは２本ずつ、４ｍ長のほうは１本ずつ担いで上がりました。
何回往復したことやら。
が、一度にたくさん担いで下手に体を傷めたりすると、今後に響きますからな。
自分の思うような木立にするには、まだ１０年はがんばらないと。

 

かくしてキウイ棚の単管組み立ての準備が完了しました。

午前中は、井戸水を汲み上げたり草刈りをしたりと、正午近くまでがんばったのだが、水風呂に入った途端にドッと疲れが。
〈残暑のせいでしょうな〉

 

で、午後は、室内でキウイ棚づくりについてネット動画を見ることに。

単管で棚の大枠を組んだ後のことについて調べました。

上部に４０センチ間隔に縦横にワイヤーをめぐらすのですが、きょう日は針金ではなく、主にエクセル線というものが使われていることを知りました。

エクセル線をつくっているメーカーによると、エクセル線は、
・従来の鉄線に比べて２倍の強度のポリエステル樹脂を使用
・伸度が小さく、伸びや湿度変化で緩まない
・針金の約１／６の軽さ、作業がはかどる
・耐薬品性に優れ、錆などの腐食を防ぐ
とのこと。

 

ワイヤーを緩まないように張る方法も知りました。

パワーウインチ（右上写真：いま私の手元にあります）にカムラーというワイヤーを挟むクリップ〈３,０００円ぐらい〉を装着し、それでワイヤーを引っぱりながら結ぶとピンと張れるようです。

とにかくやってみないことにはわかりませんが。

幾つになっても新たにすることあり、ですな。

 

【追伸】
前回までのブログ記事で、キウイ棚の支柱の土台を９個とお伝えしましたが、１２個に増やします。
〈明日新たに３個つくる予定です〉
最終的に棚の大きさは８ｍ×１２ｍ×２ｍに。

いよいよキウイ棚に着手。

※　どんな大きさの棚にするかについては、9.７付ブログ記事『体が動くうちに』をご覧ください。

単管で組んだ棚にする予定で、まず、支柱を地面に埋めるか埋めないか。

埋めると腐食が早まるので埋めないつもりだが、それには支柱を立てる土台となるものが必要。

 

久しぶりに単管を立てる土台をつくることに。

手順を簡単にいうと、
コンクリートブロック〈19㎝×39㎝×10㎝〉に４つの穴をあけ、単管を立てるための金具をボルトとナット〈含座金〉で固定するということになります。（右上写真）

※　単管を立てるためのコンクリート塊が市販されているようですが、自作のもののほうが使い勝手がよく、手間がかかっても自分でつくるようにしています。

 

コンクリートブロックに穴を開けるのが少々やっかいですな。

ふつうは電動ドリルにコンクリート用の刃を装着し、振動させながら〈振動を起こすためのスイッチを入れます〉穴を開けていきます。

が、振動のひどさといったら　…　。

で、途中まで電動ドリルで穴を開け、最後は卓上ドリルで貫通させました。（右上写真）

※　最初から卓上ドリルを使うととても時間がかかります。
が、その反面ざらつかないきれいな穴に仕上がります。

 

９個のブロックに穴を開け終わるのに２時間要しました。

１０日ほど前のうだるような暑い日のこと。

１０㎞ほど離れた親戚に用事があり、久しぶりに車のエアコンを入れると、

…　冷えない　…

エアコンの吹出口に手を当ててみると、運転席側は冷たい風が出ているけれど、助手席側は生ぬるい風しか出ていないではないですか。

※　低いグレードのワゴン車ゆえ、前方にしかエアコンの吹出口がありません。
中央に２口、運転席側に１口、助手席側に１口と全部で４口あります。
それらの中の助手席側２口が冷房が効かなかったのです。

 

行きつけの車屋に行き、すぐに調べてもらいました。

社長さん曰く

「エアコンのコンデンサーがダメになっとる。　…　修理いうても、車本体が１２年も経っとって古いしのおー。」

「中古品で十分です。」

「中古品でも５～６万かかるけど、それでもええか？」

「お願いします。」

 

今朝、社長さんから電話あり。

「エアコンの部品が届いたし、今から車を取りに行くわ。」

９時過ぎに車を持っていき、正午近くに持ってきました。

「よう効くようになったわ。何か不具合があったら言うて。」

とのこと。

 

私一人で乗るぶんには、エアコンが半分しか効かなくても大したことはありません。

が、家族や親戚〈大半が９０歳前後の高齢者〉などを乗せる場合は、そんなわけにもいきません。

特に今年のような暑い夏は　…　。

 

車は金食い虫だけど、田舎では必要なのです。